Pompe À Carburant

Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450


Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450
Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450
Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450
Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450
Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450

Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450   Pompe à carburant électrique TI Automotive F90000267 alias Walbro 450

TI Automotive F90000267 Pompe à carburant. Le F90000267 (alias le "Walbro 450") est l'une de nos pompes à carburant les plus performantes que nous proposons pour les applications en réservoir. Nous recommandons généralement cette pompe à carburant plutôt que le F90000274 lorsque la pression du système prévue est censée rester en dessous de 80 psi (pression de base + pression de suralimentation). Compatible avec l'essence, l'essence de course et les mélanges d'éthanol jusqu'à E99, ainsi qu'avec les mélanges d'essence de course/éthanol.

Peut fonctionner jusqu'à une pression totale de carburant de 87 psi. Soupape de retenue interne pour une utilisation dans des systèmes de carburant étagés (ou non étagés). Pompe à turbine à double canal pour un fonctionnement très silencieux. Livré avec un connecteur électrique Delphi scellé pour le carburant.

Nécessite un préfiltre Walbro à l'entrée (recommander Walbro 125-190). Fusible de chaque pompe à 25A. Non recommandé pour les carburants au méthanol.

Fabriqué aux États-Unis par TI Automotive. Lorsque cette pompe fonctionne à 18V, elle est capable de délivrer plus de 40% de volume supplémentaire à 73 psi (comparé à 13,5V). Nous recommandons l'utilisation d'un circuit de 30A si vous souhaitez faire fonctionner cette pompe à 18V, et nous recommandons que la tension supérieure soit appliquée de manière intermittente. Uniquement sous forte charge du moteur. Veuillez bien réfléchir si votre système de carburant est capable de supporter cette pompe avant d'essayer de l'implémenter dans un système de carburant préexistant qui utilise une pompe plus petite.

Les mises à niveau/les changements peuvent inclure des éléments électriques, de filtration, de régulation de pression de carburant et de taille de conduite de carburant. Tous les modules de pompe à carburant de Fore Innovations (sauf la version compacte, appelez pour plus de détails). Voir le graphique de performance dans les images du produit. Diamètre de sortie : 10mm (3/8). Longueur (pointes d'entrée-sortie) 130,6mm.
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