Pompe à carburant Suzuki EFI + Régulateur & Joint de réservoir pour GSX-R1000 2007-2015 15100-47H11

  
NOUVELLE POMPE À ESSENCE EFI IN-TANK QUANTUM + RÉGULATEUR DE PRESSION DE CARBURANT POUR LES APPLICATIONS DE MOTOS SUZUKI. REMPLACE LES RÉFÉRENCES SUZUKI #S 15100-04K00, 15100-08J00, 15100-08J01, 15100-11J00, 15100-11J01, 15100-11J02, 15100-14J00, 15100-14J01, 15100-15H10, 15100-15H11, 15100-18H00, 15100-18H10, 15100-18H11, 15100-18K00, 15100-18K01, 15100-21H00, 15100-21H01, 15100-27G00, 15100-27G01, 15100-31J00, 15100-31J01, 15100-37H00, 15100-37H01, 15100-44G10, 15100-44H00, 15100-44H01, 15100-47H00, 15100-47H01, 15100-47H10, 15100-47H11, 15100-47H20, 15100-48K00. COMPREND UN RÉGULATEUR DE PRESSION DE CARBURANT, DES JOINTS TORIQUES EN VITON, DE NOUVEAUX CÂBLES ET DES FILTRES. Vous recherchez une pompe à carburant 100% adaptable? La HFP-386 de Quantum comprend une nouvelle pompe à carburant UC-T35, un nouveau joint torique en Viton et de nouveaux câbles (qui sont souvent endommagés lorsque le boîtier est ouvert pour remplacer la pompe). Méfiez-vous des kits de qualité inférieure en provenance d'outre-mer qui utilisent des filtres en papier, des pompes de mauvaise qualité et ne comprennent aucun des accessoires obligatoires pour entretenir correctement le module de la pompe à carburant. Pompe à carburant EFI UC-T35 avec clapet anti-retour. Joint torique du réservoir en Viton. Normes de qualité ISO 9002 et ISO/TS 16949. Et sont testés en débit par RC Engineering. Qu'est-ce qui nous différencie des autres vendeurs? Deuxièmement, nous sommes membres de la Specialty Equipment Manufacturers Association (SEMA) et nos recherches sur l'ajustement et la conception des systèmes de carburant garantissent que vous recevez un produit de qualité qui s'adapte dès la première fois et dure toute la durée de vie du véhicule. Les paiements sont traités de manière sécurisée via Authorize. Pompe à carburant Quantum Bomba de combustible Bomba de combustivel Toplivnyy nasos Pompe a essence Benzinpumpe.