Pompe À Carburant

Système de pompe d'alimentation en carburant FASS Titanium 165GPH 01-10 pour Duramax Diesel Chevy GMC GM 6.6


Système de pompe d'alimentation en carburant FASS Titanium 165GPH 01-10 pour Duramax Diesel Chevy GMC GM 6.6
Système de pompe d'alimentation en carburant FASS Titanium 165GPH 01-10 pour Duramax Diesel Chevy GMC GM 6.6
Système de pompe d'alimentation en carburant FASS Titanium 165GPH 01-10 pour Duramax Diesel Chevy GMC GM 6.6

Système de pompe d'alimentation en carburant FASS Titanium 165GPH 01-10 pour Duramax Diesel Chevy GMC GM 6.6    Système de pompe d'alimentation en carburant FASS Titanium 165GPH 01-10 pour Duramax Diesel Chevy GMC GM 6.6

N° de pièce : TS C10 165G. Puissance modérée à extrême (600-900 HP). REMARQUE : LA CABINE ET LE CHÂSSIS PEUVENT NÉCESSITER DES MODIFICATIONS. Un système de carburant FASS peut être une mise à niveau bénéfique pour votre moteur diesel GM Duramax 6.6L, car votre Duramax ne dispose pas d'un système d'usine comme les autres diesels.

Cela nécessite à votre pompe d'injection CP3 de tirer votre carburant sous vide, ajoutant ainsi un stress supplémentaire à votre pompe CP3 et risquant d'introduire de l'air supplémentaire dans votre carburant. C'est là qu'intervient un système de carburant FASS de la série Titanium Signature pour vous aider. Le système de carburant diesel Titanium Signature a été conçu par FASS Fuel Systems pour être le système de filtration de rechange le plus performant, le plus durable et le plus fiable de l'industrie du diesel.

Un système de la série Titanium Signature offre également des avantages de filtration avancés qui aideront à protéger les systèmes d'injection de votre Duramax, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie de votre pompe d'injection et de vos injecteurs. Les moteurs diesel Duramax sont connus pour avoir des problèmes de défaillance des injecteurs; cela peut être causé par plusieurs facteurs différents et les systèmes de filtration FASS sont conçus pour éliminer ceux qui sont liés au carburant. Les systèmes de carburant diesel de la série Titanium Signature sont le système de carburant et de filtration supérieur de l'industrie du diesel. Cela est dû au fait qu'ici, chez FASS Fuel Systems, nous nous concentrons sur la perfection de nos pompes et sur leur ingénierie, prenant les mesures supplémentaires que nos concurrents ignorent pendant qu'ils se dépêchent de mettre leur produit sur le marché. La technologie Whisper de FASS (FWT) a été conçue pour répondre aux exigences strictes des moteurs diesel silencieux d'aujourd'hui.

La technologie Whisper de FASS a été développée et testée pendant plus de deux ans et demi pour répondre aux normes élevées de qualité et de durabilité des systèmes de carburant FASS. La technologie Whisper réduit efficacement et considérablement les niveaux sonores du système de carburant diesel de la série Signature FASS pour le réduire à un "chuchotement" tout en augmentant les débits de carburant. Nos concurrents réduisent les niveaux de bruit en réduisant les débits de carburant. Les découpes de rayon de performance (PRC) sont une technique d'usinage avancée utilisée pour améliorer l'écoulement du carburant à travers le système FASS en créant des coupes à écoulement lisse dans le boîtier en aluminium. Cela empêche la réintroduction d'air et de vapeur dans le carburant et empêche la formation de tourbillons dans le coin d'un angle droit à 90 degrés.

Les systèmes de carburant Titanium Signature de FASS sont les seuls systèmes de séparation air-carburant à incorporer ces découpes de rayon de performance exclusives, les concurrents de moindre qualité utilisant couramment des raccords en T et des raccords carrés à 90 degrés qui peuvent limiter le débit de carburant, causer des restrictions et réintroduire de l'air dans votre carburant. La technologie de retour de flux massique (MFR) est utilisée pour polir continuellement votre carburant en maintenant une pression positive sur le carburant qui est fourni au moteur pour empêcher la cavitation ainsi que le grippage et le marquage.

Ensuite, le carburant qui n'est pas encore nécessaire est renvoyé au réservoir après avoir été passé par le processus de filtration, éliminant la saleté, l'air, la vapeur et l'eau. Cela signifie que votre carburant est constamment "poli" (nettoyé), garantissant que votre camion diesel dispose toujours du carburant le plus propre possible. Le MFR en combinaison avec les options de chauffage de carburant FASS aidera à assurer des opérations par temps "EXTRÊME" froid ! Les supports de fixation boulonnés remplacent les anciens styles de montage qui nécessitaient de percer ou de souder lors du montage de votre nouvelle pompe.

Cela a maintenant été simplifié avec nos nouveaux supports boulonnés qui utilisent le boulon de lit d'usine de votre Ford Super Duty, le boulon qui fixe la benne de votre camion à votre châssis. Le montage de votre système de la série Titanium Signature ne prend que quelques minutes et tous les supports sont en acier usiné pour un soutien et une résistance supérieurs.

Nouvelle installation de support boulonné. Pression de carburant préréglée à 8-10 PSI. Élimine l'eau, l'air et les débris du carburant diesel. Protège et prolonge la durée de vie de vos injecteurs.

Démarrages améliorés par temps froid. Diminue les émissions de monoxyde de carbone et de dioxyde de carbone. Conduites et ports de carburant de ½ pouce.

Ports de chauffage électrique en option. Port jauge de pression de carburant en option.

Durée de vie du filtre de 30 000 miles. Moteur le plus silencieux sur le marché. Notre kit de passage permet de récupérer un plus grand volume de carburant diesel par le système de carburant et offrira une option de retour pratique. Cela est important pour les applications de haute performance GM Duramax qui demandent une grande quantité de carburant diesel pour des mises à niveau de carburant agressives.


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